Off topic hozzászólásai

Phil!
A város mindenkié, és tolerancia, és szeressük egymást.
Ezzel maximálisan egyet értek.
Nem azért ülök autóba, mert szmogot, közlekedési dugót, akarok okozni, szívatni akarok bárkit is.
Egy eszköz, amivel szeretném eljuttatni magamat és ha dolgozom, akkor a szükséges néhány száz kg cuccomat A-ból B-be.

Jelenleg még ennek nincs alternatívája. Zavar , hogy hozzájárulok a szmoghoz, ezért járok gázzal, ami a jelenleg elérhető legyen környezetbarátabb megoldás. Ha lenne megfelelő elektromos járgány , azzal járnék.

Sok év óta hangoztatom, hogy Bp-en. Ingyenessé kellene tenni a tömegközlekedést. Ennek rengeteg előnye lenne. Még az idegenforgalomra is pozitív hatása lenne.
Egy csomó költség csak magának az utazási költségnek a beszedése. Ezt meg lehetne spórolni, és egyébként sincs meg a rendszer jelentős külső forrás nélkül.
Biztos vagyok benne, hogy többen ülnének fel a metróra, villamosra, trolira, és hagynák a parkolóban az autójukat. A buszokat kihagynám, mert a füstokádó szörnyeknek semmi keresni valója a városban, ha már a szmog ellen harcolunk a tömegközlekedés eszközével.

spyyy, ugye nem nézted meg, milyen rettenetes időtartamban, és mennyi ideg gátolják a haladásodat a futkosó barmok miatt?

Gondolom azzal tisztában vagy, hogy az autó nem csak ott van jelen, ahol éppen gurul, áll, pöfög, akadályozza az én továbbhaladásomat (mert várakoznom kell az átkelésnél, mert nem halad a forgalomz úgy, ahogy én tudnék, mert még átcsorognak a sárgán, de beragadnak a kereszteződésben) de beeszi magát a ruhába, rongálja az épületeket, beszivárog a tüdőbe, benyomul a gyomorba, frekvenciája ott rezonál minden másodpercben a fülekben. Az autóforgalom olyan mértékben uralja a várost, ami mellett kb tíz kilométernyi útszakasz lezárásának a gondolatától is kitör a frász néhány embert.

Tökre megértem őket, úgyhogy, meghajlok előtted és az érveid tűéles találatainak. Kívánok neked:
- gépjárművet, amiből sosem fogy ki a benzin,
- utat, ahol soha nem kapsz piros lámpát
- vitákat, ahol soha nem is kell gondolkodni azon, hogy mit mondd a másik, mert mindig igazad van
- hosszú és egészséges életet

//www.futanet.hu/cikk/33-wizz-air-budapest-felmaraton
:) csak a kedvedért :)
Ezt az eseményt nem tudod elkerülni, akkor inkább élvezd :D

Pontosan azt mondtam, hogy a város mindenkié, és úgy jó, ha szépen elférünk egymás mellett, ahelyett hogy ellenségeskedést szítanánk. Évente hány alkalommal vannak kitiltva a gyalogosok a belvárosból az autósok miatt?
Futni is lehet minden nap, egy csomó helyen, futnak is jó néhányan, egyetlen napra sincs futás elől lezárva a város egy része sem.
Akkor ki tolerál kit???

Phil, maximálisan osztom a véleményed. Holnap félmaraton lesz, hétvége vasárnap.
Ebben a szép időben tessék szépen otthonhagyni a gépszörnyeket.

...azonban a kövezkező hozzászólás előtt én mégis azt kérném, hogy számoljunk el 10 -ig, mert talán mindannyiunkra ránk fér

Tudjátok mely útszakaszok lesznek lezárva és meddig?
Tudjátok mik az alternatív útvonalak, közlekedési eszközök?
Tudjátok, hogy az év további 364 napján (bocs, tudom, hogy 363, mert van még a tavasszal a Vivicitta városvédő futás, és októberben a Budapest Marathon) az autósok szívatják a többi embert és magukat is? (mert a szmogot, a dugókat nem a gyalogosok okozzák, hanem ... na ki?)

A város mindenkié. A gyalogosoké, a babakocsisoké, a kurváké, a futóké, a melegeké, a vallásosaké, az örömlányoké, a fociszurkolóké (vajon a legutóbbi EB eredmények nem úgy voltak kitalálva, hogy utána a körúti népünnepélyek a lehető legnagyobb mértékben akadályozzák a forgalmat?). Ha az emberekben, nincs meg a mások iránti tolerancia szikrája sem, akkor nincs mit csodálkozni a társadalom szétesésén, azon, hogy előbb-utóbb mindenki saját magát helyezi mindenek elé és fölé.

"A futkosás útvonala nagyon átgondoltan úgy van kitalálva, hogy a lehető legnagyobb mértékben akadályozza a forgalmat" - ez most komoly?

Az egészséges életmód népszerűsítése nem nektek szól, akinek a hozzászólásai alapján már a seggéhez nőtt az autó. Nyitott embereknek a lehetőség megadása egy élmény kipróbálására olyan dolog, ami alapvetően befolyásolhatja a viselkedésüket.

A tömegsport rendezvények hatásmechanizmusa igen összetett, aki nem akarja megérteni, az úgyis csak saját kicsinyes problémáit fogja megtalálni.

Jól van na jól, a képzelőerőm na :D

Nem , szürfazsettnek nem.
Nem rajongnék az átoperálásért:D
A szélsőséges hőbörgést sem tartom jónak.

Tudom, hogy viccnek szántad, de még akkor is ez a " Több csinos nőt az utakra "
nyomokban sem tartalmaz tiszteletet a nők iránt.
Ezzel nemcsak, hogy nem értek egyet, hanem irritál.

Hujjujjujjujj :))
Irgum burgum!

Hol marad a nők tisztelete?
:)

de milyen okos elgondolás :D

Az a gyanakvó természetem az oka...
A futkosás útvonala nagyon átgondoltan úgy van kitalálva, hogy a lehető legnagyobb mértékben akadályozza a forgalmat.
Ezzel inkább dühöt és ellenszenvet vált ki, népszerűsítés helyett. Persze, lehet, hogy van aki örül ennek...

Mit értesz ez alatt ? Nehogymán beállj szüfrazsettnek.............. !

Ebben spyyyy véleményét osztom.
Lehet, a szándék jó, hogy az egészséges életmód a cél, és nem az autósok szivatása a városi közúton futással.
Ettől még az eredmény az okozott torlódás miatt még több szmog, annak a sima gyalogos közlekedésnél intenzívebb betüdőzése, és az akadályoztatás miatt az autósok szívatása .

Helyes, támogatandó a tömegsport, de ne a városi közúton.
Pl. Meg lehetne nyitni ilyen célra a stadionokat.

Tegye fel a kezét, akinek az egészséges életmód azt jelenti, hogy soha többet nem használja a kocsiját, belöki a Dunába, és ezen túl mindenhová futva jár.

Vénkecske :)
Ez még ezen az oldalon leírva is erősen szexista hozzászólás volt.

Lentebb írták meg, Bp.-en történt : ___csinos 40-es nőcin, kis világos tenisz szoknya, izmos, comb izmos vádli, sztem sport cicitartó,(....) Biciklivel állt a zebránál, ___ , és megáll a forgalom ! Több csinos nőt az utakra,és lehet sokan tényleg kiugranak a kocsijukból..........

Így szüret idején, talán ha valakinek nagyon muszáj .

Tegye fel a kezét az, aki a városi futások hatására kiugrott a kocsijából, és futva ment tovább.